صمام البوابة المختوم بالنحاس هو نوع من الصمامات التي تستخدم النحاس أو سبائك النحاس كمواد مانعة للتسرب الأساسية، وتحقق إغلاقًا موثوقًا به من خلال هيكل مانع للتسرب صلب من المعدن إلى المعدن. إنه مصمم خصيصًا للوسائط المسببة للتآكل أو بيئات درجات الحرارة المرتفعة والضغط العالي. تشمل خصائصه ما يلي:
خصائص المواد: سطح الختم مصنوع من سبائك النحاس، وهو مقاوم للأكسدة والتآكل الحمضي والقلوي، ومناسب للماء والبخار والزيت والغازات المسببة للتآكل الضعيف؛
التصميم الهيكلي: سدادة مرنة ثنائية الاتجاه أو تصميم بوابة على شكل إسفين، مما يضمن ملاءمة محكمة تحت ضغط عالٍ ومعدل تسرب منخفض؛
سيناريوهات التطبيق: شائعة الاستخدام في خطوط الأنابيب الكيميائية، وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، وإمدادات المياه والصرف الصحي، ونقل الغاز، مع تحمل درجة حرارة تصل إلى 250 درجة مئوية وضغط ≥ 6.4 ميجاباسكال؛
المزايا الأساسية: إحكام موثوق به، ومقاومة التآكل، وسهولة الصيانة، وعمر خدمة أطول بكثير من الصمامات العادية المختومة الناعمة.





Part Name | material |
جسم الصمام وغطاء الصمام | الحديد الزهر الرمادي، الحديد المرن |
ram | الحديد الزهر الدكتايل |
valve الجذعية | الكربون الصلب والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ |
stem nut | brass |
handwheel | الحديد الزهر الدكتايل |

القطر الاسمي DN (مم) | L | D | D1 | D2 | b-f | Z-Φd | H | Do |
PN1.0MPa | ||||||||
40 | 165 | 150 | 110 | 84 | 19-3 | 4-19 | 330 | 180 |
50 | 178 | 165 | 125 | 99 | 19-3 | 4-19 | 340 | 180 |
65 | 190 | 180 | 145 | 118 | 19-3 | 4-19 | 350 | 180 |
80 | 203 | 200 | 160 | 132 | 19-3 | 8-19 | 395 | 220 |
100 | 229 | 220 | 180 | 156 | 19-3 | 8-19 | 425 | 220 |
125 | 254 | 250 | 210 | 184 | 19-3 | 8-19 | 515 | 280 |
150 | 280 | 285 | 240 | 211 | 19-3 | 8-23 | 570 | 280 |
200 | 330 | 340 | 295 | 266 | 20-3 | 8-23 | 685 | 315 |
250 | 380 | 395 | 350 | 319 | 22-3 | 12-23 | 965 | 406 |
300 | 420 | 445 | 400 | 370 | 24.5-4 | 12-23 | 1070 | 406 |
350 | 450 | 505 | 460 | 429 | 24.5-4 | 16-23 | 1210 | 500 |
400 | 480 | 565 | 515 | 480 | 24.5-4 | 16-28 | 1370 | 500 |
450 | 510 | 615 | 565 | 530 | 25.5-4 | 20-28 | 1460 | 500 |
500 | 540 | 670 | 620 | 582 | 26.5-4 | 20-28 | 1710 | 655 |
600 | 600 | 780 | 725 | 682 | 30-5 | 20-31 | 2130 | 655 |
PN1.6MPa | ||||||||
40 | 165 | 150 | 110 | 84 | 19-3 | 4-19 | 330 | 180 |
50 | 178 | 165 | 125 | 99 | 19-3 | 4-19 | 340 | 180 |
65 | 190 | 185 | 145 | 118 | 19-3 | 4-19 | 350 | 180 |
80 | 203 | 200 | 160 | 132 | 19-3 | 8-19 | 395 | 220 |
100 | 229 | 220 | 180 | 156 | 19-3 | 8-19 | 425 | 220 |
125 | 254 | 250 | 210 | 184 | 19-3 | 8-19 | 515 | 280 |
150 | 280 | 285 | 240 | 211 | 19-3 | 8-23 | 570 | 280 |
200 | 330 | 340 | 295 | 266 | 20-3 | 12-23 | 685 | 315 |
250 | 380 | 405 | 355 | 319 | 22-3 | 12-28 | 965 | 406 |
300 | 420 | 460 | 410 | 370 | 24.5-4 | 12-28 | 1070 | 406 |
يتضمن نقل النفط والغاز وسائط متعددة مثل خطوط الأنابيب والسفن، وهو الرابط الأساسي لسلسلة إمداد الطاقة.

يغطي التحكم في المواد الخام الكيميائية عملية التعدين والتخزين والإنتاج بأكملها، مما يضمن السلامة واستقرار العملية.

تعتبر خطوط أنابيب البخار ذات درجة الحرارة المرتفعة جوهر نقل الطاقة في أنظمة الطاقة، مما يدعم التشغيل الفعال لمحطات الطاقة الحرارية والنووية.

تتحكم الصمامات في السوائل في صناعات متعددة مثل الطاقة الجديدة والإلكترونيات، مما يضمن إنتاجًا آمنًا وفعالاً.


