إن الصمام الكروي الفولاذي الثابت هو صمام عالي الأداء مصنوع من مادة فولاذية مطروقة. تصميمها الأساسي هو أن الكرة مثبتة على جسم الصمام من خلال سيقان الصمام العلوي والسفلي، ولا يمكنها التحرك بحرية. يحقق هذا الصمام الختم من خلال العمل المزدوج لقوة الشد المسبق لزنبرك مقعد الصمام والضغط المتوسط. عادة ما يكون سطح الختم مصنوعًا من المعدن أو مادة PTFE، والتي يمكن أن تتحمل الضغط العالي (1.6~4.0MPa) ودرجة الحرارة القصوى (-20 درجة مئوية ~ 450 درجة مئوية). مناسبة لخطوط الأنابيب ذات الضغط العالي ذات القطر الكبير مثل النفط والغاز الطبيعي، وتتميز بخصائص الهيكل المدمج، والختم الموثوق، وعمر الخدمة الطويل.





Part Name | Material | Part Name | Material | ||
GB | ASTM | GB | ASTM | ||
O-ring | مطاط الفلور | Viton | sphere | 25+ENP | A105+ENP |
حلقة الختم | PTFE | PTFE | bushining | PTFE والقصدير البرونزية | PTFE والقصدير البرونزية |
valve Seat | 25 | A105 | Upper Stem | 1Cr13 | A182-F6a |
spring | 60Si2Mn | إنكونيل إكس-750 | shim | جرافيت مرن + ستانلس ستيل | جرافيت مرن + ستانلس ستيل |
stud | 35CrMoA | A193-B7 | غطاء الصمام | 25 | A105 |
الجسم الأيسر والأيمن | 25 | A105 | filler | الجرافيت المرن | جرافيت مرن + ستانلس ستيل |
صمام حقن الشحوم | assembly | Assembled | support | WCB | A216+WCB |
shim | جرافيت مرن + ستانلس ستيل | جرافيت مرن + ستانلس ستيل | جهاز القيادة | assembly | assembly |
جذع الصمام السفلي | 1Cr13 | A182-F6a | كم ربط | 45 | AISIC1045 |
shim | جرافيت مرن + ستانلس ستيل | جرافيت مرن + ستانلس ستيل | gland | WCB | A216-WCB |
bushining | PTFE والقصدير البرونزية | PTFE والقصدير البرونزية | dowel pin | 1Cr3 | A276-410 |
valve body | 25 | A105 | قابس التفريغ | 25 | A105 |

150Lb | |||||||||||||||||||
NPS | 2 | 2'/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 36 | in |
L | 178 | 190 | 203 | 229 | 394 | 457 | 533 | 610 | 686 | 762 | 864 | 914 | 1067 | 1143 | 1245 | 1295 | 1372 | 1524 | mm |
L1 | 216 | 241 | 283 | 305 | 457 | 521 | 559 | 635 | 762 | 838 | 914 | 991 | 1143 | 1245 | 1346 | 1397 | 1524 | 1727 | mm |
H | 120 | 150 | 180 | 235 | 250 | 280 | 320 | 390 | 420 | 555 | 600 | 635 | 710 | 750 | 800 | 865 | 915 | 980 | mm |
(د) | 49 | 62 | 74 | 100 | 150 | 201 | 252 | 303 | 334 | 385 | 436 | 487 | 589 | 633 | 684 | 735 | 779 | 874 | mm |
w | 400 | 400 | 600 | 600 | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | mm |
WT | 25 | 28 | 49 | 71 | 182 | 277 | 423 | 553 | 747 | 1481 | 2266 | 2460 | 3904 | 4939 | 6362 | 8149 | 9000 | 13570 | BW |
Note:نطاق الضغط هو 1.6MPa ~ 16.0MPa. البيانات المذكورة أعلاه هي للإشارة فقط. يرجى استشارة قسم المبيعات في الشركة للحصول على التفاصيل.
يتضمن نقل النفط والغاز وسائط متعددة مثل خطوط الأنابيب والسفن، وهو الرابط الأساسي لسلسلة إمداد الطاقة.

يغطي التحكم في المواد الخام الكيميائية عملية التعدين والتخزين والإنتاج بأكملها، مما يضمن السلامة واستقرار العملية.

تعتبر خطوط أنابيب البخار ذات درجة الحرارة المرتفعة جوهر نقل الطاقة في أنظمة الطاقة، مما يدعم التشغيل الفعال لمحطات الطاقة الحرارية والنووية.

تتحكم الصمامات في السوائل في صناعات متعددة مثل الطاقة الجديدة والإلكترونيات، مما يضمن إنتاجًا آمنًا وفعالاً.


